هل تكون سيارات المستقبل مجرد مركبه بسيطة على اربع عجلات ؟!

الكاتب: شريف محسن

لا يخفى على أحد ما تسببه الصناعات الضخمه و صناعه السيارات كمثال من أضرار بالبيئه, بدئأ من قطع الاشجار لاستخدامها فى دواخل السياره اضافه الى الغازات المتصاعده من اجهزه اللحام و اسستخدام الكثير من الماء و الكثير من الحراره لصهر المعادن ناهيك عما يستهلكه المحرك . و السؤال الآن .. هل سنظل نعتمد على هذه التقنيات فى صناعه سيارات المستقبل ؟..
مشروع اليوم هو فكره تهدف الى الحد من التلوث الناتج عن تصنيع السيارات و الحفاظ على الموارد البيئيه بشكل عام.

السياره ستكون مصنوعه من جزئين أساسيين : الجزء العلوى, و الجزء السفلى .. لا يتطلب التصميم اجراء عمليات اللحام او الدهان الملوث للبيئه كما يتم اليوم.
ستعمل السياره الكهربائيه تلك بمحرك موضوع فى القسم السفلى بالاضافه الى الوحدات الالكترونيه الاخرى و ذلك لزياده مركز الثقل نحو الاسفل حتى تتمتع السياره بثبات.

يتم شحن البطاريه اثناء انتظار السياره فى اى محطه انتظار و ذلك بتقنيه الحث المغناطيسى أو ما تعرف ب " Inductive Coupling " و هى ببساطه عباره عن نقل التيار الكهربى لا سلكيا لشحن البطاريه عن طريق توليد فيض مغناطيسى فى دوائر السياره .

بالنسبه لتصميم السياره فهو فى الواقع يتميز بالبساطه الشديه و الجمال فى نفس الوقت, حيث يسع هذا النموذج لراكب واحد يجلس فى كابينه اكبر منكابينه سيارات السباق بقليل, تصميم السياره انسيابى جدا و هو فى الواقع يوفر الكثير من الوقود اللازم للتشغيل بسبب قله مقاومه الهواء للسياره.

قد تتسائلون, حسنا تبدو الفكره جميله و لكن كيف سيتم تصنيعها ؟ .. فى الواقع سيتم تصنيعها بنظام يطلق عليه : التصنيع الصافى و ذلك بتصنيع كل قطعه من السياره على حده ثم تجميعها على خط انتاج موحد .. و هذا يقلل من عمليات النقل الازمه و بالتالى تقليل نسبه CO2 المنبعث .. ألق نظره على الفيديو ففيه شرح مفصل ..