مصدرك العربى الاول لمعرفه الاختراعات و الابتكارات العالمية

كنا قد شاهدنا أحد الطائرات المالتى كوبتر " و التى تعتمد فى طيرانها و رفعها على عده مراوح " فى هذا الموضوع و التى كانت تستطيع حمل أوزان تصل الى واحد كيلو جرام و تنفذي عمليات تجسس و مآرب أخرى . موعدنا فى هذا الموضوع مع ما يمكن أن ندعوه بالاخ الاكبر لهذه الطائره و هى طائره تستطيع حمل إنسان بالغ ! . الطائره تعتمد فى طيرانها على 16 مروحه موزعين على أربعه أزرع رئيسيه و يجلس الشخص فى منتصف نقطه تلاقى المحاور الأربعه . الطائره تعتمد فى تزويدها بالطاقه على بطاريه كبيره ليثيوم-أيون يمكنك أن تشحنها من كهرباء منزلك ببساطه .
تم اجراء أول تجربه طيران بهذه الطائره و استغرقت دقيقه و 30 ثانيه . يعمل الأشخاص مبتكروها على تطوير نظام الطيران و زياده الوزن الذى يمكنها أن تحمله .

الطائره يتم التحكم فيها بأذرع مخصصه لذلك و هى بسيطه فى قيادتها . و هناك كمبيوتر يتحكم فى عده وظائف فى الطائره مثل وضع الطيران و تعديل التوازن و ذلك عن طريق برنامج قام مبتكروها ببرمجته خصيصا لها . يقول صانعوا الطائره أنها يمكنها الطيران لمده تتراوخ من 10 الى 30 دقيقه و تختلف اعتمادا على التحميل عليها  و شحن البطاريه .

المصدر

فيديو فى أحد محاضرات تيد الشهيره يعرض روبوت على شكل طائر يقوم بالطيران و تحريك اجنحته .. الروبوت مصنوع من مواد خفيفه و ليزن فقط 450 جم و هو من ألياف الكربون و به محرك به حساسات للتحرك و عدم الاصطدام بالاضافه الى نظام أجنحه للتحكم فى التوجيه .. شاهد الفيديو ففيه الخلاصة !

قال الفريق حمدي وهيبة رئيس الهيئة العربية للتصنيع: إن العد التنازلي لإطلاق أول طائرة مصرية بدون طيار‮.. ‬بدأ بالفعل،‮ ‬واقتربت ساعة الصفر لانتاج أول ‮18 ‬طائرة حديثة منها،‮ ‬تتميز بتكنولوجيا عالية،‮ ‬ولها استخداماتها المدنية والعسكرية العديدة‮.‬ وأكد وهيبة فى حواره بصحيفة أخبار اليوم أن مصر أصبحت تتميز بصناعة الطائرات وأن هناك تراكما كبيرا لخبرات رجالها في هذا المجال‮. ‬وأكد أن التصنيع الحربي هو نقطة الانطلاق الحقيقية للسوق العربية المشتركة،‮ ‬خاصة أن المناخ السياسي بين مصر وأشقائها من مؤسسي الهيئة العربية للتصنيع علي أفضل ما يكون حاليا لإنجاز‮ ‬هذه الخطوة المهمة‮.‬وأضاف أن إنشاء مصر لأول مفاعل نووي متطور يعد فرصة ذهبية لانعاش الصناعة المصرية من خلال رفع نسبة التصنيع المحلي فيها. وأوضح فى حواره "لدينا تراكم كبير من الخبرات في مصانع الهيئة في مجال الطائرات،‮ ‬فقد نجحنا في انتاج طائرة التدريب المتقدم‮ »‬كيه ‮٨« ‬بالاشتراك مع الجانب الصيني،‮ ‬كما يسمح العقد معهم ليس بتصنيعها فقط،‮ ‬بل وتسويقها أيضا في المنطقة،‮ ‬اضافة إلي اجراء عمرتي المحرك‮ ‬والجسم،‮ ‬واتفقنا معهم أيضا أن يكون لدينا مركز الخدمة الرئيسي لصيانة الطائرة في افريقيا والشرق الأوسط‮.. ‬وقد أرسلنا إلي الصين أول مجموعة من المهندسين المصريين للتدريب علي تصنيع طائرة حديثة تطير بدون طيار،‮ ‬وقمنا بالفعل بتوقيع عقد أول ‮18 ‬طائرة منها،‮ ‬وستبلغ‮ ‬نسبة التصنيع المحلي فيها ‮٠١‬٪،‮ ‬والسبب في انخفاض هذه النسبة أن ال‮٠٩‬٪‮ ‬الباقية هي لأجزاء داخلية تعتمد علي تكنولوجيا معقدة‮.‬ وعن الامكانيات الفنية لتلك الطائرة يقول‮: ‬سيكون لها استخدامات عديدة سواء كانت عسكرية أو مدنية،‮ ‬منها الاستطلاع والاتصالات والبث والأرصاد‮ ‬والاستشعار عن بعد لاكتشاف الموارد الطبيعية ويمكن استخدامها لاحقا للكشف عن الألغام والأبحاث العلمية‮.‬ اقرأ المقال الأصلي علي بوابة الوفد الاليكترونية إنتاج أول طائرة مصرية بدون طيار
الخبر منقول من جريده الوفد المصريه للإفاده

فلاى نانو هى مركبه تجمع ما بين الطائره و الحوامه . المركبه تم عرضها فى ألمانيا فى 13 أبريل الماضى فى معرض Aero لتكنولوجيا الطيران. الطائره تأتى فى ثلاثه موديلات مختلفه القوه و العزم و نوع الوقود , أحدهما كهربى و اخر بمحرك ديزل و اخر بالبنزين. الطائره تعتمد ألياف الكربون القويه و الخفيفه فى هيكلها . و بالتالى فهوزنها الكامل خفيف بالفعل مما يوفر من استهلاك الطاقه و يعطيها تحكم أفضل فى الطيران و المناورات. يبلغ طول البعد الكلى للجناح " Total Span" حوالى 5 أمتار. و الارتفاع 1.3 متر و الجناح 3.85 متر. الوزن الكلى هو 200 كيلو بدون الراكب و هو بالطبع وزن " الريشه " و تتراوح سرعتها ما بين 70 الى 140 كم/ساعه. الطائره مصممه أساسا للمغامرات و المتعه و التزلج على الماء و الطيران فى المرتفعات كالطائرات الشراعيه. بالطبع الطائره مصممه لراكب واحد بدون امتعه تقريبا. و السعر للمهتمين هو 25 الف الى 27 الف يورو " ثمن سياره BMW 3-Series " .. جهز أموالك إذن ! :)

Hexacopter عباره عن طائره صغيره بأبعاد لا تتجاوز المتر و نصف المتر و هى مزوده ب 6 محركات موزعه على شكل سداسى " من هنا يأتى اسما " . يقومون برفع الطائره و التحكم فى توجيهها . الجدير بالذكر ان هذا النوع من الطائرات أصبح آخذا فى الانتشار منذ عامين أو أكثر و بعض هذه الطائرات يتم التحكم فيه من خلال هواتف ذكيه مثل " أندرويد " .. الطائره التى نحن يصددها اليوم تستطيع حمل اشياء تتجاوز الكيلو جرام بقليل, و أيضا يتم تركيبها و فكها و بها كاميرا تقوم بتصوير المجال الذى هى فيه .. بالطبع تطبيقات هذه الطائره غير محدوده .. فمن الممكن استخدامها فى التجسس او حتى تنفيذ اغتيالات و فى البحث عن مفقودين فى جبال او سهول .. الطاشره تتميز بمحركاتها القويه التى ترفعها الى عشرات الاقدام فى ثوان  معدوده. الموقع الرسمى للطائره هنا

التصنيع الصينى على جميع المجالات يتقدم بجنون و بسرعه رهيبه, حقيقه بالفعل لا ينكرها أحد .. الصين قامت ببناء طائره بدون طيار على شكل طائره هليكوبتر و هى لامعه و يغلب عليها اللون الوردى .. الطائره مصنعه فى مصنع فوكس كون, و تدعى V750 . الطائره قادره على الطيران لمسافه 200 الى 500 كيلومتر بحموله قدرها 90كجم تقريبا . تم تجربه الطائره فى شانج دونج بالصين و أبلت بلاء حسنا. الطائره بحسب الصينيين سيتم استغلالها فى اغراض سلميه مثل البحث و الانقاذ و نقل بعض المعدات الخفيف. الطائره بالفعل تعتبر منافس خطير لعمالقه الصناعه الامركيين مثل لوكيد مارتن و خصوصا على صعيد الطائرات  بدون طيار.

ما تشاهدونه فى الفيديوهات هو الطائره المقاتله X-47B التى انضمت الى حامله الطائرت الامريكيه " لنكولن " .. الطائره تمثل شريحه تكنولوجيه عاليه فى نظم الطائرات بدون طيار .. الطائره ستكون ضمن سلسله مشاريع تهدف الى بناء اسطول طائرات مقاتله بدون طيار. يبلغ طول الطائره 11 مترا و المسافه بين طرفى الجناح 18 متر و ارتفاعها 3 امتار و وزنها الصافى 6350 كجم. و تستطيع الاقلاع بوزن يناهز 20 ألف كجم. تبلغ سرعه الطائره .45ماخ  و تستطيع التحليق على ارتفاع 12215 مترا .الطائره تعتبر التطوير ل طائره B2 القاذفه " الشبح " ..
بالطبع تكمن الميزه الكبرى لهذه الطائره فى الاستغناء عن الطيار البشرى الذى قد يصيبه الاعياء او التعب من طول المهمه و لكن هذه الطائره تتفادى ذلك,بلاضافه الى قدرتها الرهيبه فى الاقلاع و دقتها فى الهبوط بدقه شديده فى اماكن صعبه او على ممر قصير.

أتم فريق من علماء ناسا بالتعاون مع شركه بوينج الرحله الاخيره من المرحله الاولى لتجارب طيران تجريبيه للطائره الجديده X-48Bالمدمجه الاجنحه فى قاعده إدواردز فى كاليفورنيا , الطائره التى يتم التحكم فيها عن بعد و هى بدون طيار هى جزء من تجارب حثيثه تقوم بها ناسا من أجل انتاج أجيال جديده من الطائرات الاكثر سرعه و هدوء و صداقه للبيئه و اقل فى استهلاك الوقود و هى جزء من سلسله تجارب يطلق عليها " ERA" or Environmentally Responsible Aviation .